黃怡廷的碎碎念

香港東方海外（國際）公司被大陸中遠海運併購後，在高雄港的專用碼頭移轉給一家百慕達公司，繼續租給東方海外，被某些民意代表形容成是中資「木馬」入侵高雄港，船務代理公會全國聯合會榮譽理事長周家獻指出，我國陽明、長榮、萬海、德翔大陸業務占比都超過五成，此事如果泛政治化引發陸方反制，損失最大的會是我方。

周家獻分析，不論是中遠海運或是東方海外，長期都有船隻彎靠台灣港口，從來沒有國安問題，就是單純的商業行為，如果利用東方海外長租的碼頭來杯葛中資企業，最後損傷最大的會是我方。

台灣港務公司副總經理蔡丁義則指出，東方海外是高雄港長期客戶，承租的高雄港第65?67號共三座碼頭，去年全年有130萬箱（20呎櫃）裝卸量，其中超過半數是轉口櫃，如果不再租用，轉口櫃就不會運到台灣來轉，進出口櫃也會減量，對高雄港是很大的損失。

隔熱紙尊嚴系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點，非金屬材質製作，不反光色澤柔和，不影響衛星導航與通訊系統高CP值隔熱紙，除了阻隔太陽主要熱源紅外線，紫外線阻隔率也達99%，保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年11月交車時，業代送的隔熱紙並不是很好，想說趁年節期間，換個更好的隔熱紙好過年。不過，品質優異的隔熱紙價格十分昂貴，而價位低一點的隔熱紙，我也不曉得到底哪家比較好用，因此時常在購買超越車訊的我，想起試用篇有提供隔熱紙試用，便立即寫信爭取，前後加起來共投了次2次信，終於幸運地在農曆年後接到來電，並安排於中和的店家施工。

另接下東方海外專用碼頭經營權的百慕達公司，並不是投資高雄港碼頭，而是租用高雄港碼頭，另根據經濟部投審會審查結果其中並無中資，如果認定百慕達公司是中資「人頭」來處理，這三座碼頭關係到的上千個家庭的生計都會受到影響。高雄科技大學教授楊鈺池指出，台灣不能鎖國，隔熱紙選購將中遠海運拒之門外，將重傷台灣經濟與航港產業。

對於有民代指出美國政府不允許中海運承接東方海外在美國西岸的專用碼頭，並限制其在一年後將經營權轉讓出去，對此國內航商指出，中國遠洋與中國海運在整併之前，在美國西岸分別投資貨櫃碼頭，合計擁有1個半碼頭，美國政府只是不希望該公司在美西擁有太多港口資源形成獨大，才會對其提出讓轉東方海外所經營的碼頭要求，實際上中遠海運在美西還是有一個半碼頭的經營權。

最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。

一名2隔熱紙開箱8歲女性上班族，一年多前開始睡不好、早上起不來，每天都昏沉無力、疲累不堪，還曾經在捷運上打瞌睡而坐過站，情緒也低落不振，她苦不堪言打算辭職，求醫卻發現並不是工作過勞導致的疲倦，而是腎上腺疲勞所致。

替該名患者診治的台北中山醫院家醫科主治醫師陳欣湄表示，這名女子經常處於緊張、焦慮狀態，體內腎上腺持續分泌大量皮質素對抗壓力，長期下來腎上腺機能失調，造成皮質素分泌不足，引發腎上腺疲勞，才會怎麼補眠都無法消除疲累感。

陳欣湄說明，腎上腺疲勞不同於一般生理反應的疲勞，光靠休息較難改善，猛喝咖啡或提神飲料還可能更惡化，必須從調整生活習慣、釋放壓力做起，飲食方面，則可多攝取有助改善睡眠、穩定神經系統、緩解焦慮的營養素，包括維他命B群、維他命C和維他命D。

陳欣湄提到，過去對維他命D的認知，主要在促進鈣、磷的吸收運用，調節骨質生成，避免骨質被破壞，降低骨質疏鬆和骨折的風險。但國外已有研究指出，慢性疲勞和維他命D不足有關，補充維他命D有助改善疲勞，像這名病人因長時間在室內工作，很少曬太陽，身體較難製造維他命D，陳欣湄建議她飲食均衡，攝取足夠維他命B群和維他命C，每天再另外補充維他命D 500國際單位（IU），幫助安定神經、修復疲勞，2個月後回診，病人覺得疲倦感得到緩解。

2008年才創立的隔熱紙品牌，為何能擁有如此優異的特性表現？主要原因乃是運用自家專利、屬世界首創的「奈米二合一」塗佈技術！可區分為「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項，「奈米陶瓷」以粒徑尺寸30~50nm塗佈在膜料表面。若以「奈米陶瓷」的單一結構來說，陶瓷成分容易出現霧化，清晰度容易受到限制，於是隔熱紙再添加「奈米碳」配方技術以達到1＋1＞2的加值效果！

所謂「奈米碳」技術就是以尺寸為100~200nm的奈米碳粒塗佈在膜料表面，因本身變色性極低，連帶也不會產生膜料變色的情況！而旗下產品色澤全部採用碳原色也就是黑色系的隔熱紙，之所以提供長達7年的產品保固，這也是一大重點。隔熱紙將「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項頂尖技術合而為一之下，面對內政部建築研究所性能實驗中心的嚴苛檢驗，展現十足優異的功能數據！

除了有助改善疲勞、強健骨骼，陳欣湄說，近年來國際期刊中許多研究顯示，維他命D還可降低乳癌、大腸癌、攝護腺隔熱紙分享癌的發生率，增加免疫系統的調節力和抗菌力，減少感冒。維他命D缺乏可能造成發炎反應增加，提高疾病發生率，例如心血管疾病發生率增加2.5倍，兒童高血糖機率增加2.5倍，失智症風險高出20%，也會提高自體免疫疾病、胎兒早產或體重過低等風險。

日曬是幫助人體合成維他命D的主要方式，蛋黃、牛奶、肝臟、鮪魚、沙丁魚等食物也含有維他命D，不過現代人常使用防曬產品，食物中的維他命D含量也不高，「缺乏維他命D的人，可以額外攝取適當的保健食品，」陳欣湄建議。

不過陳欣湄特別提醒，維他命D屬於脂溶性維他命，並不是補愈多愈好，之前就曾發生嬰兒攝取10萬IU的維他命D補充品而腎臟鈣化的案例，民眾最好不要在未經專業諮詢下自行攝取超過2000IU的維他命D，「國外有些超高劑量的維他命D補充品，是因應當地的狀況，未必適合台灣人的需求。」

她強調，維他命D不足或需要特別補充的族群，可先諮詢醫師建議攝取量，服用3個月後再檢測一次，如果濃度達到目標值即可維持此一劑量，確保安全和效益。

汽車隔熱紙好用程度想必有很多人都知道啦，不僅可以有效散熱還可以避免強光，但我們似乎沒有了解過，汽車隔熱紙的製程還有原理，其實隔熱方式主要分為反射跟吸收，材質的話會有許多不同物質組成而成，由金屬反射塗層、PET膜、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層組合，太陽光是由53%紅外線，44%可見光，3%紫外線組合，在陽光的照射下，由各塗層去反射或吸收各個光譜波長還有熱能，這樣就可以完成隔熱的效果啦！但要注意有些材質如果有金屬成分，遮蔽效果太強，有可能因而影響通訊設備，或者是影響GPS導航跟E-TAG的使用哦，最近也有新的陶瓷塗層在推廣，這樣的材質可以更有效隔熱，是利用奈米技術達到細小顆粒讓光源可以進入但紫外線跟紅外線無法穿透，這樣的原理非常新穎，也可以多了解看看哦。當然汽車隔熱紙使用跟駕駛人的習慣息息相關，在選購挑選的時候還是要選擇符合自己的材質為好，畢竟要貼汽車隔熱紙可是一個大工程，最好是確定了才貼上，不然可是白白花了冤枉錢呢！