新北三環三線「淡海輕軌綠山線」預計年底就要通車。新北捷運公司董事長陳建宇今天(27號)宣布淡海輕軌票價，淡海輕軌的基本票價比照北捷20元起跳，全程7.3公里，票價最高25元，使用電子票證八折。儘管不會與台北捷運系統合併計算里程，不過轉乘臺北捷運，給予轉乘8元優惠。(林麗玉報導)
淡海輕軌綠山線即將在年底通車，新北市捷運公司宣布，淡海輕軌票價比照北捷基本里程五公里內20元、每加3板橋居酒屋公里加5元，所以全長7.3公里的淡海輕軌票價起跳20元，最高票價25元，使用悠遊卡等電子票證8折，不過不會與臺北捷運系統合併里程，換句話說，板橋居酒屋乘客搭乘淡海輕軌要轉乘北捷，必須先刷卡出站，再刷卡進北捷紅樹林站，儘管不會與北捷系統合併里程計價，但淡海輕軌給予轉乘北捷8元的轉乘優惠，與里程合併計費的票價差不多。
日本的居酒屋文化是起源於江戶時代，在當時酒是論斤論兩地出售的，酒舖經營者都是為使客人在買酒後，在鋪內飲酒而提供一些簡單的菜餚。據說這就是居酒屋的雛形。在日本居酒屋主要指以＂提供日式料理為主的日本風味酒館＂，但也有些以提供受西洋影響的料理、葡萄酒或雞尾酒為主的歐式居酒屋。像這種或突出風格或以地方特色及店內招牌料理招攬客人的居酒屋也蠻多的唷，他們以其別具一格的格調將自已與其他店區別開來。當然有居酒屋的特色是專注於為客人提供日本酒、燒酎、葡萄酒等豐富酒類。以往的居酒屋給人的感覺就是男性工作結束回家途中可以順便去放鬆一下的處所，現在裝修精緻的居酒屋多了起來，女性客人也可輕鬆地光顧。提供物美價廉的酒類與菜餚是居酒屋的魅力之一。雖然各家店或您所點菜餚不同花費也不盡相同，但花上2,000～3,000日元的預算就能享受一番的居酒屋還是很多。在日本，全國範圍內擁有眾多連鎖店的大型居酒屋，也有私人經營的小型居酒屋，其規模天差地遠。連鎖居酒屋的優點在於其菜單上附有通俗易懂的圖片，無須看名字通過想像就可以輕鬆點餐。若是大型連鎖店甚至可以舉行規模較大的聚會。有些小型居酒屋菜單上只要寫著料理名稱，你就會猜這家店到底賣些什麼吧，而與店員溝通的過程也是其中的樂趣所在。聊熟了說不定對方還可能您拿來一些菜單上沒有的料理或特製美酒唷！
至於確切的通車時間，董事長陳建宇說，目前淡海輕軌已經送交通部履勘，就等交通部履勘完成，再由市長宣布通車時間，預計年底可以通車，會有免費試營運期間。新北捷運公司表示，淡海輕軌轉乘公車、捷運都享8元轉乘優惠，另外電子票證敬老卡、愛心卡、陪伴卡、兒童卡也享半價，轉乘優惠4元。目前評估，淡海輕軌日營運約18000-20000人次板橋居酒屋，離峰班距約15分鐘一班車、尖峰時段10分鐘一班車。
我覺得日本居酒屋提供的服務就很接近於歐美國家的PUB，但日本居酒屋對於日本人來說，功能性與意義可是遠大於PUB！因為日本的居酒屋就像是公司與家庭之間的接駁站，下了班之後到回家前都會先跟同事到居酒屋去喝二杯，新員工入社一定得跟前輩們走一趟居酒屋才能迅速的融入公司環境，建立更緊密信任人際關係，像我公司的前輩們如果想開導教育後輩們某些不正確的行為觀念，下班後相約居酒屋好好的溝通一下就是很好的選擇，日本企業職場對於居酒屋如此獨特的需求也讓居酒屋成日劇跟電影中常出現的場景，成為日本的代表印象之一。居酒屋真的是在日本人心中的地位越來越重要，也因此越開越多，連鎖體系的居酒屋開始展露頭腳，居酒屋的格調也變的不一樣，為了吸引更多客人上門，你會發現居酒屋開始會提供更多樣化的飲料與餐點，現在很多都有提供明亮的燈光與寬敞的座位讓女性、學生與家庭也成為居酒屋的常客，如今已打破了以往居酒屋內坐滿了渾身酒氣上班族男性的印象，成為大眾化的飲食娛樂場所。你如果是一個人走在路上，就算直你是接站在店門口向內張望也不會有店員會走過來向你推銷的，因為他們認為兩人以上邊聊天邊喝酒才有得賺，居酒屋賣的是喝酒與聊天聯誼的空間，而不是為求一餐溫飽的餐館而已！
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